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岡山発~応援有り難うございます

 投稿者:岡山のおじさん  投稿日:2019年11月17日(日)16時31分18秒
返信・引用
  皆さんからの貴重な情報提供、併せて写真まで添えて頂き有り難うございます。
皆さんの応援も頂きましたので、ご期待に添えられるようピカール頑張ります。後日結果報告させて下さい。

ディブラのパパさんへ。
「グラインダーでギュイーンと」って書いた自分が恥ずかしくなりました。ひかり輝くエンジンは手磨きの賜物だと思います。
道具を使って簡単に手っ取り早く磨いてしまおうとした私の考えと行動を反省します。
エンジンのフィンの間まで磨く、これこそが・・・。肝に命じてこれからピカール励みます。

Oリングの部品番号有り難うございます。だんだん部品が出なくなる旧車を持っているとこの辺りが心配の種です。
部品取りにもう一台欲しいところです。

とまとさん、はじめまして。宜しくお願いいたします。
ポイントカバーの写真有り難うございます。中身が見えて安心しました。
これまたギュイーンっと横着して磨きたいと思います。(笑)

アルミ系の光り物って、一つ磨き出したら止まらなくなってしまいますよね。
そう、これがピカール地獄の始まりです。誰か助けてー。(泣)
 
 

Re: 岡山発~オイル交換とピカール

 投稿者:とまと  投稿日:2019年11月16日(土)23時21分0秒
返信・引用
  岡山のおじさん、はじめまして。
主にイーハ たまに バイアルスに乗っている 広島市在住の とまと と申します。

ポイントカバーも外して大丈夫ですよ・・・画像は、イーハのカバーを外したものですが、バイアルスだとポイントになってます。
タペットキャップは私も磨いたことがあります。
 

Re: 岡山発~頑張るピカール磨き

 投稿者:ディブラのパパ  投稿日:2019年11月16日(土)20時09分2秒
返信・引用
  > No.50[元記事へ]

Oリング
 

Re: 岡山発~頑張るピカール磨き

 投稿者:ディブラのパパ  投稿日:2019年11月16日(土)20時06分48秒
返信・引用
  岡山のおじさん、こんばんは。
画像の箇所ならはずしても中にはロッカーアームが見えて、タペットの調整が出来るようになっているので、何も問題無いのですが、Oリングのガスケットが入っているのでそれは交換した方が良いと思います。 Oリングが古いとオイル漏れの原因になります。
 

岡山発~頑張るピカール磨き

 投稿者:岡山のおじさん  投稿日:2019年11月16日(土)11時18分36秒
返信・引用 編集済
  ピカール磨きの一人遊びの記事に付き合って貰い有り難うございます。
ディブラのパパさんの輝いているエンジンを拝見し、今後のピカール磨きに精を出すためにお尋ねをさせて下さい。

エンジンヘッドの前後にある、今回私が磨いたドレンボルトと同じサイズのボルトは素人が外しても大丈夫でしょうか。
外した時、オイルがドボドボ溢れたり、バネ部品がピーンと跳んだりしないのでしょうか。
現在はピカールの手磨きだけなので、外して大丈夫ならグラインダーでギュイーンと磨きたいと思っています。

併せて、エンジン左側のポイントカバーも同様の理由です。

週末にチマチマとピカール磨きの楽しみに向けてご教示頂ければ幸いに存じます。
 

磨き魔

 投稿者:グリフイス  投稿日:2019年11月14日(木)21時38分35秒
返信・引用
  二人とも凄いですね。そんなに磨いてどうする。床に飾るしかないでしょう。私も蓋が金属のものです。もう何年になるんかしら。今はプラスチックですか。  

Re: 岡山発~オイル交換とピカール

 投稿者:ディブラのパパ  投稿日:2019年11月14日(木)20時07分22秒
返信・引用
  岡山のおじさん、こんにちは
私も磨くの大好きデス
 

岡山発~オイル交換とピカール

 投稿者:岡山のおじさん  投稿日:2019年11月14日(木)11時06分1秒
返信・引用
  ディブラのパパさんのオイル交換の記事に触発され、私も随分と長い間していなかったオイル交換と
せっかくドレンボルトを外したので、これまたひと磨きしてみました。

年季の入ったグラインダーにダイソーで買ったフェルトディスクと、これまたダイソーで買った青棒を付け、
グイーンと3分程磨いてみました。

その後はこれまた年季の入ったピカールでシコシコ磨いて、完成品がこれです。
写真で分かるかなー。あくまで自己満足の世界です。

ちなみに写真でも解るように、ピカールのキャップは現行の樹脂製ではなく
金属キャップです。20数年ものでしょうか。重宝しています。

 

Re: (無題)

 投稿者:グリフイス  投稿日:2019年11月11日(月)09時22分12秒
返信・引用
  > No.44[元記事へ]

考えますね。OILクーラーを付けるんですか?カブに?ATが冷え過ぎじゃないですか?黄色ナンバーにしないといけません。
ツーリングに行って、いきなり生もの買うって、ありますよね。買った後、帰らなきゃって。面白いです。
 

(無題)

 投稿者:ディブラのパパ  投稿日:2019年11月10日(日)16時40分37秒
返信・引用
  上の真鍮のがコンフォートのラジエターの下に収まっている、ATオイルを冷却するオイルクーラーデス
下のがクラウンので、これをバイクのオイルクーラーに利用出来ないかと、考えてますが
どうでしょう?
 

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