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  1. 美しきもの(1)(flora)
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Re: クルーズ船から米国人退避か 380人、航空機で 新型肺炎

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月17日(月)07時46分38秒
返信・引用
  > No.875[元記事へ]

> ところで米国がチャーターしたカリッタ航空ですが、貨物機じゃないですか?

貨物機だったら直ぐパイプ椅子が設置できる穴が開いている筈です^^
 
 

Re: クルーズ船から米国人退避か 380人、航空機で 新型肺炎

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月17日(月)02時59分11秒
返信・引用
  > No.874[元記事へ]

ところで米国がチャーターしたカリッタ航空ですが、貨物機じゃないですか?
 

Re: クルーズ船から米国人退避か 380人、航空機で 新型肺炎

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月17日(月)00時13分51秒
返信・引用
  > No.873[元記事へ]

> 当然ですよね。また隔離/治療等、かかった費用も請求。
> 日本の納税者が払う理由はありません。

保険が効けば本人3割負担! ^^
 

Re: クルーズ船から米国人退避か 380人、航空機で 新型肺炎

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月16日(日)18時21分44秒
返信・引用
  > No.872[元記事へ]

> > なぜもっとはやく各国に引取要請しなかったのでしょうね? 現場のストレス等大変なものでしょう?
>
>  初めての事だし、後手後手になるんだよ
>
>
> > 引取ルールですが、中国からの本国引取りの場合はどうだったのでしょう? あったならそれと同じ条件じゃないのかな・・・
>
> この場合は自費で引き取り!^^

==========
当然ですよね。また隔離/治療等、かかった費用も請求。
日本の納税者が払う理由はありません。
 

Re: クルーズ船から米国人退避か 380人、航空機で 新型肺炎

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月16日(日)17時53分34秒
返信・引用
  > No.871[元記事へ]

> なぜもっとはやく各国に引取要請しなかったのでしょうね? 現場のストレス等大変なものでしょう?

 初めての事だし、後手後手になるんだよ


> 引取ルールですが、中国からの本国引取りの場合はどうだったのでしょう? あったならそれと同じ条件じゃないのかな・・・

この場合は自費で引き取り!^^
 

Re: クルーズ船から米国人退避か 380人、航空機で 新型肺炎

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月16日(日)16時23分58秒
返信・引用 編集済
  > No.870[元記事へ]

> > イスラエルもごちゃごちゃ言っているようですから、引取に来てもらえばいいと思いますが・・・
>
> そのとおりです 異議なし! ^^
> 原則として本国引き取りのルールを確立すべきだ。

====
香港やカナダもチャーター機を出すようですね。
なぜもっとはやく各国に引取要請しなかったのでしょうね? 現場のストレス等大変なものでしょう?

引取ルールですが、中国からの本国引取りの場合はどうだったのでしょう? あったならそれと同じ条件じゃないのかな・・・
 

Re: クルーズ船から米国人退避か 380人、航空機で 新型肺炎

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月15日(土)21時43分1秒
返信・引用 編集済
  > No.869[元記事へ]

> イスラエルもごちゃごちゃ言っているようですから、引取に来てもらえばいいと思いますが・・・

そのとおりです 異議なし! ^^
原則として本国引き取りのルールを確立すべきだ。
 

クルーズ船から米国人退避か 380人、航空機で 新型肺炎

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月15日(土)16時14分17秒
返信・引用
  https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200215-00000031-jij-n_ame

2/15(土) 11:42配信時事通信

【ワシントン時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(電子版)は14日、米疾病対策センター(CDC)当局者の話として、米国務省が、新型コロナウイルスの集団感染が発生し、横浜港で停泊が続くクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」から米国人とその家族を退避させる方針だと報じた。

 約380人を2機の航空機に乗せて米国に帰国させる計画という。

 CDCのチームが現地で診察し、発熱やせきなどの症状がある人は航空機への搭乗が認められないという。米国人は16日にもカリフォルニア州の空軍基地に到着する見通し。同基地で追加の診察を受けた後、同基地とテキサス州の空軍基地で隔離される。

==============
日本政府が各国に向けて、自国の国民を引き取るように要請しなかったのでしょうか?

この辺がすごく不思議・・・・

イスラエルもごちゃごちゃ言っているようですから、引取に来てもらえばいいと思いますが・・・
 

Re: 「日本は甘すぎる」新型肺炎対策に米軍関係者が苦言

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月14日(金)17時11分21秒
返信・引用
  > No.866[元記事へ]

> > 英国でもまた中国からの旅行者が来ているんですが、英国でも一人中国から帰国した中国人が感染しており病院に収容されました。英国でも中国からの旅行者はキャンセルしてほしいと思っています。
>
> COVID-19と名前が付いた、だが本質はただの風邪だから ^^
> 致死率2%、感染率と致死率は反比例する。

ウィルスの強さが違うでしょう。SARSはコロナウィルスの新型だそうですが、これも中国から発生していますよね。それもおそらくコウモリからの伝播でしょう・・・エボラもそうだったかしら・・・

電気屋さんも変な野生動物を食べないようにね!( ̄ー ̄)ニヤリ
 

Re: 「日本は甘すぎる」新型肺炎対策に米軍関係者が苦言

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月14日(金)16時37分24秒
返信・引用
  > No.865[元記事へ]

> ホテル三日月は経営者も従業員の方々も素晴らしいですね。ただ、民間の施設に頼るしかなかったというのが残念かな・・・

第二便以降は税務大学の寮らしい。
 

Re: 「日本は甘すぎる」新型肺炎対策に米軍関係者が苦言

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月14日(金)16時34分37秒
返信・引用
  > No.865[元記事へ]

> 英国でもまた中国からの旅行者が来ているんですが、英国でも一人中国から帰国した中国人が感染しており病院に収容されました。英国でも中国からの旅行者はキャンセルしてほしいと思っています。

COVID-19と名前が付いた、だが本質はただの風邪だから ^^
致死率2%、感染率と致死率は反比例する。
 

Re: 「日本は甘すぎる」新型肺炎対策に米軍関係者が苦言

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月14日(金)16時11分43秒
返信・引用
  > No.864[元記事へ]

> クルーズ船、ダイヤモンド・プリンセスの対応は批判にさらされてるが。
> そもそも3600人だ。
>
> チャーター機の対応はホテル三日月など称賛されてるぞ! ^^
> 昨日症状のない者は全員帰宅した。 「お疲れ様でした」
>
> チャーター機代二便、全員陰性、今日全員帰宅。

ホテル三日月は経営者も従業員の方々も素晴らしいですね。ただ、民間の施設に頼るしかなかったというのが残念かな・・・

タクシーの運転者の方は中国の方からの感染のようですね。これからもっと二次感染者三次感染者が多くなると想像します。一時的に中国からの旅行者はキャンセルしたほうがいいのではないでしょうか・・・

英国でもまた中国からの旅行者が来ているんですが、英国でも一人中国から帰国した中国人が感染しており病院に収容されました。英国でも中国からの旅行者はキャンセルしてほしいと思っています。
 

Re: 「日本は甘すぎる」新型肺炎対策に米軍関係者が苦言

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月14日(金)04時31分17秒
返信・引用 編集済
  > 警察や軍関係の内部事情に詳しい人物、通称・ブラックテリア氏が、関係者の証言から得た警官の日常や刑事の捜査活動などにおける驚くべき真実を明かすシリーズ。今回は新型肺炎への日本の対応に、米軍関係者が苦言を呈する。

クルーズ船、ダイヤモンド・プリンセスの対応は批判にさらされてるが。
そもそも3600人だ。

チャーター機の対応はホテル三日月など称賛されてるぞ! ^^
昨日症状のない者は全員帰宅した。 「お疲れ様でした」

チャーター機代二便、全員陰性、今日全員帰宅。
 

Re: 受信機

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月14日(金)04時27分37秒
返信・引用
  > No.861[元記事へ]

>
> スクランブルがかかるから?

 と言うより、デジタル信号だから直接聞いても「ザー」とか「ピロピロピロ」としか聞こえないの!

 音声に変換しなければ聞けないの、それは簡単な暗号化されてるの、スクランブルだな ^^
 

「日本は甘すぎる」新型肺炎対策に米軍関係者が苦言

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月14日(金)01時14分18秒
返信・引用
  http://www.iza.ne.jp/kiji/politics/news/200209/plt20020909310002-n1.html?utm_source=yahoo%20news%20feed&utm_medium=referral&utm_campaign=related_link


警察や軍関係の内部事情に詳しい人物、通称・ブラックテリア氏が、関係者の証言から得た警官の日常や刑事の捜査活動などにおける驚くべき真実を明かすシリーズ。今回は新型肺炎への日本の対応に、米軍関係者が苦言を呈する。

 新型コロナウイルスが蔓延する湖北省武漢から政府チャーター機で人々が帰国する中、政府の対応のまずさがあらわになっている。検査を拒否した帰国者を帰宅させてしまい、用意した施設は個室が足りず、相部屋になった人の中から感染者が出てしまった。

 「あの対応は隔離の定義から外れている。隔離は個々別々が基本中の基本。日本の政府も行政も隔離の定義が甘すぎる」

 感染対策などに詳しい米軍関係者は厳しい一言を発した。批判されるのも無理はない。米国も政府チャーター機で武漢から自国民を帰国させたが、その対応は日本とかなり異なっている。

 チャーター機は貨物機という報道があったが、使われたのは米軍が平時から契約している民間の旅客機だという。米軍には「パトリオット・フライト」というシステムがあり、平時はいくつかのルートで本国と各国にある米軍基地との間をチャーター機が飛び、軍人やその家族、貨物などを運んでいる。日本国内にある米軍基地を南から嘉手納、岩国、横田、三沢と結び、シアトルへと帰るルートもある。このチャーター機なら飛ばすのに面倒はなく、費用も米軍機より安くすむ。

 チャーター機が到着したのはカリフォルニア州リバーサイド郡にあるマーチ空軍予備役基地だ。当初はカリフォルニア州アナハイムのオンタリオ国際空港に到着させる案が出たが、セキュリティーを考慮し軍の基地に着陸させたという。

 「基地内の方がセキュリティーが高く、関係ない人間がウロウロすることはない。基地内なら他者との接触を遮断し、衛生面でも管理できる」

途中、給油のためアラスカ州アンカレッジの空港を中継しているが、搭乗者はその都度、健康診断などを受けていたという。防護服を着用した人が彼らを出迎え、飛行機を降りた後はそのまま基地内にある収容施設に滞在している。

 「基地内にいる軍人とは絶対に接触させない。軍人や軍関係者は一切ノータッチだ。そこはきっちりマニュアル化されている。対応するのはCDC(アメリカ疾病対策センター)。彼らがすべてをチェックする」

 日本では帰国時に検査を拒否した人がいると報じられた。人権などに配慮した結果、検査せず帰宅させたというが、米国ではこのような対処はあり得ないという。

 「政府も行政もなっていない。米国は飛行機を降りた後、そのまま家に帰すことはない。体調が悪くても自己申告しないやつもいるからだ。アメリカは広いから、1回外に出してしまえば取り返しがつかなくなる。だから発症していない人でも最低2週間は隔離する。抵抗力が強い人も弱い人もいる。発症するかどうか見極めるには、それぐらいの期間が必要だ」

 日本では第1便帰国者に千葉県勝浦にあるホテルが用意されたが、収容施設を巡って地域や学校などで様々な差別が生じていると聞く。

 「施設を提供したのはいいが、風評被害などその後はどうするのか。関係者のメンタル的な問題やPTSDの可能性もある。そういうリスクまで日本政府は考えたのかどうか」

 基地内に収容施設を置けば、後日発生するだろうこの手のリスクは回避できる。

 日本ではチャーター機の旅費8万円を個人負担することが報じられて世論が騒ぎ、結果的に首相が国側が負担すると発言したが、米国では搭乗者にエコノミーのチケット代を請求するのが当然だという。

 「日本人は甘えている。彼らは中国に勝手に行ったんだ、会社なら営利目的で行っており、費用は会社が負担する。旅行客は遊びに行っただけだ。彼らは政府や軍からの命令で武漢にいたわけではない。自費負担は当然だ」

米国務省は1月30日、中国への警戒レベルを引き上げ、渡航を禁止し、過去2週間以内に中国渡航歴がある外国人の入国を一時的に禁止した。ロシアは中国との国境を閉鎖した。だが日本はまだ中国からの観光客を受け入れている。

 「中国からの観光客はストップするのが当然だ。人権や経済損失の問題ではなく、Welcome Japanなどと言っている場合でもない。否応なしにGo Homeなんだよ。もし米国民だったら、自国へ帰れと言われても誰も文句は言わないだろう」

 各国で感染者が増えているが、思ったより感染者が少ない国もある。例えばインドやネパール、カンボジアだ。2月6日現在、インドの感染者は3名、ネパールもカンボジアも感染者は1名だ。

 「衛生面で問題を抱えている国は、たとえ感染者がいても把握できない。アジア圏の感染者数はその国の衛生レベルの高さに比例している。ここにきて中国で感染者や死者が急増しているのは、もともと衛生面の意識もレベルも低いことが大きな要因だ」

 医療のレベルや衛生面での意識が高い日本で、新型肺炎が中国のように猛威をふるい死者が増えることはないだろうと米軍関係者は語る。だが彼はこうも示唆した。

 「日本は米国と違い人口密度が高い国だ。感染が広がってしまうと、その確率は高くなる。感染拡大、パンデミック対策に必要なのは最悪のケースを想定することで、段階的に警戒レベルを上げるような計画ではない」
 

Re: 受信機

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月13日(木)22時41分28秒
返信・引用
  > No.860[元記事へ]

> > 警察もつかっています?
> > 以前警察の無線を傍受しているって言っていませんでした?おい?(笑)
>
> 昔、昔ね 周波数転換の改造してね ^^

傍受しただけでは罪にはならないからね・・・
>
> 今はデジタル無線だから  もう無理!

スクランブルがかかるから?
 

Re: 受信機

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月13日(木)20時46分15秒
返信・引用
  > No.859[元記事へ]

> 警察もつかっています?
> 以前警察の無線を傍受しているって言っていませんでした?おい?(笑)

昔、昔ね 周波数転換の改造してね ^^

今はデジタル無線だから  もう無理!
 

Re: 受信機

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月13日(木)19時23分8秒
返信・引用
  > No.857[元記事へ]

> GCAの受信機なら個人的に持ってるよ! ^^
>
> 25MHz~1.2GHrzのオールバンド!

警察もつかっています?
以前警察の無線を傍受しているって言っていませんでした?おい?(笑)
 

Re: タレスD-ILS

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月13日(木)19時20分32秒
返信・引用
  > No.856[元記事へ]

> D-ILSとは
>
> ABCD
>
> カテゴリー4(D)のILSの様な気がします ^^

Deployable(可動式)のDのようです。
 

受信機

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月13日(木)18時43分43秒
返信・引用
  GCAの受信機なら個人的に持ってるよ! ^^

25MHz~1.2GHrzのオールバンド!
 

Re: タレスD-ILS

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月13日(木)18時21分47秒
返信・引用
  > No.854[元記事へ]

D-ILSとは

ABCD

カテゴリー4(D)のILSの様な気がします ^^
 

Re: タレスD-ILS

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月13日(木)18時15分22秒
返信・引用
  > No.854[元記事へ]

これは陸軍近距離FMバンドと連携するシステムじゅあないかな?

空軍、海軍は遠距離なのでAMバンド。
陸軍は近距離FMバンドで今まで連携が全くできなかった!

それをFMバンドで可能にしたもの だと思う? よくは分からん^^
 


Re: 中国からのチャーター便

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月13日(木)17時55分0秒
返信・引用
  > No.848[元記事へ]

> あっそっか、じゃあ誤爆もありうるんですね?

普通はトランスポンダを一発打って敵味方識別するんだけどね ^^
 

Re: パトリオット・エクスプレス

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月13日(木)17時53分41秒
返信・引用 編集済
  > No.851[元記事へ]

> (民間)航空機にGCAの計器(?)はついているんですか? それともアドオンでつけられる?

当然ついています! これが基本です!

GCAはアナログ音声無線です、アマチュア無線とおなじです ^^
 

Re: パトリオット・エクスプレス

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月13日(木)17時51分12秒
返信・引用
  > No.850[元記事へ]

> >
> > 日本の自衛隊も、非常時に備えて、使わない軍機を買うより、こういう方にお金を回したほうがいいのでは?
>
> アメリカの民間パイロットは普段からGCA有視界離着陸に慣れているんだろう。
>
> 飛行場 → GCAしかない
> 空港  → ILS装置も有る。

(民間)航空機にGCAの計器(?)はついているんですか? それともアドオンでつけられる?
 

Re: パトリオット・エクスプレス

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月13日(木)17時44分48秒
返信・引用 編集済
  > No.849[元記事へ]

>
> 日本の自衛隊も、非常時に備えて、使わない軍機を買うより、こういう方にお金を回したほうがいいのでは?

アメリカの民間パイロットは普段からGCA有視界離着陸に慣れているんだろう。

飛行場 → GCAしかない
空港  → ILS装置も有る。
 

パトリオット・エクスプレス

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月13日(木)17時34分12秒
返信・引用
  https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9

だから民間機が離発着できるんですね~。

日本の自衛隊も、非常時に備えて、使わない軍機を買うより、こういう方にお金を回したほうがいいのでは?
 

Re: 中国からのチャーター便

 投稿者:FLORA  投稿日:2020年 2月13日(木)17時28分38秒
返信・引用
  > No.847[元記事へ]

> > そういえば発信される電波も民間機と軍用機は違うんですよね。すると民間機を軍用機と間違えて誤爆といいはるイランとかは、嘘ってこと?
>
> 第二次世界大戦以後ずっと同じですVHF144Mhz、UHF288MhzのAMバンド。
> ただし0.1Mhzインターリーブで割り当てが決まっている。

あっそっか、じゃあ誤爆もありうるんですね?
 

Re: 中国からのチャーター便

 投稿者:黙黙煙  投稿日:2020年 2月13日(木)17時21分30秒
返信・引用 編集済
  > No.845[元記事へ]

> そういえば発信される電波も民間機と軍用機は違うんですよね。すると民間機を軍用機と間違えて誤爆といいはるイランとかは、嘘ってこと?

第二次世界大戦以後ずっと同じですVHF144Mhz、UHF288MhzのAMバンド。
ただし0.1Mhzインターリーブで割り当てが決まっている。
 

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